2021 年已經(jīng)悄然過半，手機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然還在繼續(xù)，同時(shí)智能手表市場(chǎng)也變得熱鬧起來。

一加、中興和努比亞三家廠商先后推出了各自旗下的首款智能手表產(chǎn)品，接下來還將迎來華為 WATCH3、OPPO WATCH2 以及魅族 WATCH 等三款新品。

不溫不火的智能手表，為何會(huì)吸引眾多手機(jī)廠商扎堆入局呢?

從大受歡迎到被冷落

2014 年是智能手表元年，谷歌在這一年推出了操作系統(tǒng) Android Wear，進(jìn)軍智能手表市場(chǎng)，隨后 LG G Watch、Moto 360、三星 Gear Live 三款第一批 Android Wear 正式發(fā)布，意味著智能手表市場(chǎng)真正進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)。但真正引起轟動(dòng)的，是同一年蘋果發(fā)布的 Apple Watch，將智能手表這一全新品類推向高潮。

但是，人們對(duì)智能手表的熱情并沒有持續(xù)太久，就被用戶放在角落里“吃灰”。2016 年，智能手表市場(chǎng)迎來寒冬。根據(jù) IDC 數(shù)據(jù)，2016 年 Q3 的全球智能手表銷量同比下降 51.6%，Apple Watch 銷量同比下滑近 72%。

智能手表為何不“香”了呢?這就不得不提到同是可穿戴設(shè)備的智能手環(huán)。相比起智能手表的高大上，智能手環(huán)價(jià)格更加親民，同時(shí)兼具了智能手表的大部分功能，對(duì)于一些只希望監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)、健身、睡眠的用戶來說，一款智能手環(huán)已經(jīng)可以滿足需求，而智能手環(huán)專注于運(yùn)動(dòng)和健康監(jiān)測(cè)，雖不具備通訊等手機(jī)常用功能，反而更加受到一些追求簡(jiǎn)單的用戶的青睞。

更為輕巧的設(shè)計(jì)、更長(zhǎng)的續(xù)航能力以及受眾普遍都能接受的價(jià)格都讓智能手環(huán)比智能手表占據(jù)了更多的市場(chǎng)份額。那么，智能手表存在的意義又是什么呢?

IoT 為智能手表帶來更多可能

“沒有真正的需求，就沒有真正的樂趣”，智能手表能夠帶來的真正需求就是 IoT。

面對(duì)即將起勢(shì)的萬(wàn)億級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)，幾乎所有頭部手機(jī)廠商，都在用自己的方式加入 IoT 大航海。不斷拓展產(chǎn)品邊界，已經(jīng)成為大玩家們戰(zhàn)略卡位的標(biāo)配動(dòng)作。理解了這一點(diǎn)，就不會(huì)對(duì)手機(jī)廠商扎堆推出智能手表的舉動(dòng)感到意外。

隨著 5G、人工智能的高速發(fā)展，智能設(shè)備加速?gòu)摹肮聧u式”的單品智能向“萬(wàn)物互聯(lián)”蛻變，手機(jī)廠商寄望在 5G+IoT 浪潮下分羹智能家居蛋糕。數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，未來五年里，中國(guó)超 50% 以上的城市家庭將擁有智能管家;平均每戶持有的智能家居設(shè)備數(shù)量將超過十臺(tái)，市場(chǎng)體量會(huì)達(dá)到萬(wàn)億級(jí)別。如今，不管是汽車還是家電，亦或是購(gòu)物、旅游，IoT 正在滲透到我們生活的每一個(gè)角落中。

智能手表作為 IoT 的重要入口，將會(huì)成為我們與智能設(shè)備的連接控制“開關(guān)”。手機(jī)廠商們?cè)O(shè)想的未來就是用戶可以通過自家的智能手表，直接與附近的 IoT 設(shè)備連接，通過語(yǔ)音等操作進(jìn)行遙控，方便且快速地獲得各種服務(wù)。

例如 OPPO WATCH2 曝光的電競(jìng)模式，這個(gè)模式開啟后能在手機(jī)玩游戲時(shí)用手表接聽電話。此外，在 OPPO Watch 的手表拍照模式下能通過 OPPO Watch 控制手機(jī)進(jìn)行拍照。

搭載最新鴻蒙系統(tǒng)的華為 WATCH3，其最大亮點(diǎn)也是互聯(lián)互通體驗(yàn)。華為鴻蒙手表有望聯(lián)動(dòng)手機(jī)作為 vlog 神器錄視頻、拍照片，亦或聯(lián)動(dòng)耳機(jī)聽音樂及控制降噪、聯(lián)動(dòng)大屏進(jìn)行視頻通話，或者聯(lián)動(dòng)智能家居，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等等。

隨著汽車智能化發(fā)展的不斷深入，越來越多的車企開始重視用戶在智能化方面的體驗(yàn)。未來，智能手表還可與車機(jī)連接，通過云端技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛常用功能的操控，如啟閉引擎、一鍵開關(guān)車窗、解鎖與開鎖、地圖導(dǎo)航等，甚至還可以用智能手表控制車輛座椅加熱、啟閉空調(diào)等功能。

當(dāng)智能手表進(jìn)入 IoT 的范疇，它對(duì)廠商的生態(tài)建設(shè)能力提出了更高的要求，設(shè)備間需要真正實(shí)現(xiàn)資源共享和能力互助，而目前廠商生態(tài)相互獨(dú)立且割裂，不同設(shè)備的軟件、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)均不同，這就造成雖然同是安卓智能手表，但卻不能共享同一 IoT 設(shè)備。如果可以實(shí)現(xiàn) IoT 的平臺(tái)統(tǒng)一，智能手表等智能穿戴設(shè)備勢(shì)必迎來更大的發(fā)展機(jī)遇。

智能手表初問世時(shí)，它的定位只是智能手機(jī)功能的延伸，如今，智能手表已經(jīng)成為手機(jī)廠商布局 IoT 的重要支點(diǎn)，“連接”只是智能手表的開始，相信未來幾年，我們將會(huì)看到智能手表更多的變化。